Sissejuhatus

1.Subes: 6500x2,280x2.400mm ja 5340 kg.

2. Rakendamine: DTH pneumaatiline kivimiskrill on rakendatav väikeste lõhustavate aukude ehitamisel purustatud kivimikihi ankurdamiseks, erakorralise geoloogilise katastroofi maa -aluse sõidutee tugi.

3. Liitlikkus: professionaalne teadus- ja arendustegevuse võime, mis on võimeline tegema mõistlikke muudatusi erinevatel klientide nõudmistel.

Üksikasjad

DTH pneumaatiline kivimõõne keskkonnakaitse ja tolmukontrolli turvaomadused: märg puurimine koos gaasi vee eraldussüsteemiga, tolmupüüdja kiirus> 85%.

Plahvatuskindel turvalisus: ei ole ohus elektrilise sädemega pneumaatilise ajami tekitamise, mis sobib gaasi kaevandamiseks.

Tüüpilised töötingimused: metalli kaevanduse sõidutee tugi: puurige ankrupoldi augud graniidikihis f {{0}}, märja puurimiskiirusega 0,35m/min.

Platoo hädaolukord: 4500 m pindala kõrgusel hädaolukorra puurkomplekt Ø 40 mm auk, ühepäevane 18 m kaevandusmaterjalid ja toetav plahvatus augu puurkomplekt Ø 36-45 mm, keskmine päevane kaadrid üle 30 meetri, kohanemise ja purustatud kivi (F <10). Pulbri niiske puurimisrežiim (vesi), et vähendada tolmu kontsentratsiooni 10 mg/m või vähem pärast, pikendage puurige Geoloogilise katastroofi hädaolukorra eraldamise disainilahendust, et kohaneda pääste- ja kitsas ruumis, turvalisus platoopiirkondades - 30 kraadi madala temperatuuriga alustava mooduli toimimise pidevus.

Spetsifikatsiooniparameetrid

Peatuspetsifikatsioonid	Kz -420
Diesiengine	Ycd4t22t -105 a78kw
Eiectricmotor	55kW
Hoiedepth	60m
Hoiedia	90-203 mm
Driipipeseerib	76x3. 00 mm
Dthhammer	4'/5'/6'
Söödakiirus	26m/min
Rotatotorque (maksimaalne)	5.000N.m
Rotatsioonide kiirus	60-140 p / min
Söödakiirus	35KN
Söödatüüp	Kettcyiinder
Puiiupforce (max.)	80 kn
Trammingspeed (max.)	25km/h
Gradient	25度
Kogukaaluline	5340 kg
(Lxwxh) transportionimensioonid	6500x2.280x2.400mm

Kasutus

DTH-pneumaatilist kivikraami saab laialdaselt kasutada avatud kaevandamisel, põhikontrolli ehitamisel, veekontrolli, elektritranspordi ja riigikaitse konstruktsiooni ehitamisel, näiteks purustatud kivimite ankurdamine kasutab pneumaatilist lööki (või suurem löögisagedus 16 Hz) puurimine 36-45} mm poltide tolmuga, mis on koos kivimite tolmuga, see on rakendatav skaleerimisvahenditega, see on rakendatav Sääleturvete jaoks, mis on rakendatav skalateeringuga, mis on rakendatav skaalaga. f =6-20. Puuri aluse tugitase/kallutus (pluss või miinus 20 -kraadine) mitmesuunaline reguleerimine, puuraugude kõrvalekalle 3 cm või vähem täpsus, kõrvaldage õhkutõrjevarvad tõhusalt. Kitsastesse päästeruumide jaoks sobib see geoloogilise katastroofide hädaolukorra reageerimiseks (koos diiselmootoriga ja puurimisplaadiks). -30 kraadi madala temperatuuriga käivitusmoodul tagab pideva ehituse kõrgmäestiku külmutatud mullapiirkondades. Kerge keha (<150kg), in combination with the crawler walking mechanism, can drill Ø45mm blasting holes in the stope, with an average daily advance of over 30 meters.

Omadused

DTH pneumaatiline kivimiskrill mitmesuguste valikuliste plaanide müümiseks: 30 kW diiselmootorite draivi jne. Pakume ka müügijärgseid teenuseid, näiteks masinagarantii kolme kuu jooksul, mitmesuguseid kohandusi, võtke meiega ühendust, et arutada teie nõudeid.

Kontakt

Tere tulemast, et osta puurimismasinate tootmine. Kõrge tööefektiivsuse, lihtsa töö ja hoolika käsitööga on see kindlasti teie parim valik. Pakume teile tehasehindu, rahuldavaid teenuseid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ootame teie kontakti.

KKK

K: Mis on DTH pneumaatilise kivimipuuduse põhjustaja (mitte väntvõll)?

V: Starter ja lend halva hambasilma või kütuse sissepritsepump, väntvõll, kolvisilindrit, sidumise surma korral. Töötlemine: kontrollige käiguvahetuse olekut, kasutades kangi nurka reguleerimiseks käeratast; Kui ebapiisav määrimine põhjustab võlli arestimise, tuleb mootoriõli välja vahetada ja laager parandada.

K: Pärast käivitamisvõimsust ebapiisavaid põhjuseid?

A: rõhk allpool {{{0}}}. 4 MPa, gaasitoru leke ja õhukompressori rikke või filtri töötlemise ummistus: õhurõhu 0. {4 0.

K: DTH pneumaatiline kivimi puurimiskiirus langes märkimisväärselt põhjustel?

V: bitti kulumine (eriti F 15 -s kõvakivis või kõrgemal) ja aksiaalne tõukejõud (alla 7000 n) või löögisageduse ebastabiilsus. Töötlemine: bitti muutus (Ø 36-45 mm), kontrollige hüdraulilise tõukejõusüsteemi rõhku; Kõva kivimite toimimiseks on soovitatav minna märja puurimisrežiimile, et jahtuda ja vähendada hõõrdumist.

K: Tolmukontrolli rikke põhjus?

V: kuiv puurimine pole lubatud pulbri tolmu kogumissüsteemid, veetoru ummistus või gaasi vee eraldaja. Töötlemine: puhas veekraan, kontrollige pihustusotsa; Märja puurimise võimaldamine võib hoida tolmu kontsentratsiooni vähem või võrdne 10 mg/m³.

Kuum tags: DTH pneumaatiline kivimiskrill, Hiina DTH pneumaatilised kivikrollitarnijad, tehas