Kaks põhilist tehnilist süsteemi
Alla-Aukude puurseade-Toite- ja käitamissüsteem:
Toiteallikas: diiselmootor või elektrimootor, mis varustab kogu masinat.
Õhukompressioonisüsteem: kruvi- või kolb-õhukompressor, mis varustab löögi ja lõikehaavade eemaldamiseks vajalikku kõrgsurveõhku (tavaliselt 0,7–2,5 MPa).
Löögisüsteem: tuumaks on DTH (Down-The-Hole) haamer, mis muudab gaasienergia mehaaniliseks löögienergiaks.
Pöörlemis- ja etteandesüsteem: hüdrauliline mootor või elektrimootor tagab puurtoru pöörlemise ja etteande-/tõstejõu.
Struktuuri- ja juhtimissüsteem:
Konstruktsioonisüsteem: sisaldab masti (derrick) ja roomiku alusvankrit (sõidumehhanism), pakkudes stabiilset tuge ja juhtimist.
Juhtsüsteem: integreeritud elektro-hüdrauliline juhtimine parameetrite (rõhk, pöörlemiskiirus) reguleerimiseks; täiustatud mudelid on varustatud intelligentsete süsteemidega selliste funktsioonide jaoks nagu automaatne nivelleerimine, -ummistusevastane ja kaugandmete edastamine.
Põhikomponentide kolme kategooria mõistmine
Kuluvad osad: vajavad regulaarset väljavahetamist ja on otseselt seotud tegevuskuludega.
Puuriotsik: tuleks asendada, kui karbiidist sisetükid on kulunud või puuduvad.
Puurtoru: tuleks välja vahetada, kui keermed on kulunud, toru korpus on painutatud või seina paksuse vähenemine ületab piire.
Tihendid (O-rõngad, õlitihendid): lekete vältimiseks tuleks korrapäraste ajavahemike järel (nt iga 500 tunni järel) vahetada.
Põhikoostud: kõrge väärtusega, nõuavad{0}}põhjalikku hooldust.
DTH-vasar: nõuab kolvi kliirensi perioodilist kontrolli ja sisemiste klapihülsside ja tihendite väljavahetamist.
Toitepea: Nõuab õigeaegset määrde lisamist, käigukasti õlivahetust ja sisemise tihendi vahetust.
Konstruktsiooni- ja reisikomponendid:
Roomikkoost: kontrollige rööbaste jalatsite, kanderullide ja ketirataste kulumist, et vältida rööbastelt mahasõitu.
Mast (Derrick): kontrollige selle sirgust ja hüdrosilindreid, et tagada puuraugu vertikaalne täpsus.
Neli põhilist rakenduse stsenaariumi
Kaevandamine: lõhkeaukude puurimine avatud{0}}kaevandustes, nõlvade ankurdusaukude ja maa-aluste sügavate aukude puurimine.
Infrastruktuuri ehitus: ankurduskaabli aukude puurimine maantee-/raudtee nõlvade jaoks, uurimisaukude hüdroelektrijaamade jaoks ja sillavaiavaud.
Geoloogiline ja energeetiline uurimine: hüdrogeoloogilised augud, geotermilised kaevud ja söepõhjaga metaani äravooluavad.
Eritehnika: polaar-/kõrg{0}}puurimine, veealune puurimine ja hädaabikanalite puurimine.
Täieliku elutsükli juhtimise põhipunktid
Valik ja majanduslik analüüs: valige masina mudel, lähtudes moodustumise kõvadusest, augu läbimõõdust/sügavusest ja keskkonnanõuetest; arvutage "maksumus puuritud meetri kohta" ja hinnake põhjalikult seadmete saadavust, kütusekulu ja hoolduskulusid.
Ohutu ja standardne kasutamine: järgige ohutusprotseduure, eriti kallakutel ja kinnikiilunud torude käsitsemisel; jälgida reaalajas{0}}parameetreid, nagu hüdrauliline rõhk ja heitgaasi temperatuur.
Süstemaatiline hooldus:
Iga päev: kontrollige vedeliku taset, filtreid ja kinnitusvahendeid.
Perioodiline: vahetage hüdraulikaõli ja filtrid töötundide alusel; kontrollige võtmevahesid.
Sügavus-: võtke haamer perioodiliselt lahti ja puhastage; kontrollige mootori ja hüdropumba seisukorda.
Intelligentsus ja tulevikutrendid: IoT integratsioon võimaldab kaugseiret ja ennustavat hooldust; elektrifitseerimine ja hübridiseerimine vähendavad energiatarbimist ja heitkoguseid; automatiseerimine (nt automaatne varda käsitsemine, augu asukoha määramine) suurendab tõhusust ja ohutust.
